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LimeBike融資擴張美國市場

发布于: 2017-11-02 03:06     澳門商報
     澳商訊近日美國共享單車LimeBike宣佈完成5,000萬美元B輪融資。本輪融資完成後,LimeBike融資總額將增至6,200萬美元。LimeBike表示本輪融資將用於在美國的加速擴張,預計年底前,LimeBike將在美國投放5至7萬輛共享單車,目標服務全美30個以上城市和校園,並計劃登陸歐洲市場。   美国市场增長速度迅猛   LimeBike聯合創始人兼CEOTobySun介紹,B輪新增的資金將被用於運營擴張、擴大產能和app升級,並在2017年底前將現有的自行車數量翻十倍。公司計劃每周將新進入1至2個市場,到年底將服務百萬用戶,並開始美國以外市場的擴張。   LimeBike是一個誕生於美國,但創始團隊卻來自中國的公司,Toby和另一位聯合創始人兼董事長BradBao,在創業LimeBike之前是昆仲資本在美國投資團隊的核心成員和創立者。今年6月,LimeBike開始在北卡大學Greensboro分校投放,接著陸續登陸了20個城市和學校。   Toby透露,LimeBike同時還在和美國其他的主要城市積極洽談當中,包括三藩市、洛杉磯和紐約市。根據LimeBike提供的數據,自從其投放以來,其騎行總數、收入和用戶數月均增長5倍。總騎行數超過50萬次,註冊用戶近30萬,並且以每周50%的速度保持增長。   城市共享單車需求旺盛   最後一公里的出行,是全球各個城市都在試圖解決的問題,無論中國還是美國,共享單車是解決方案之一。像中國很多城市一樣,美國很多城市也擁有公共自行車運營商,其中最大的是Motivate,與多個城市合作運營公共自行車,比如紐約的CitiBike。2016年,紐約CitiBike的消費者使用量接近1,400萬次。   因此,Toby認為共享單車在美國是有相當需求的,而且無樁有比有樁效率更高。同時,智能單車的成本要遠低於有樁單車,不論是在資本層面還是運營層面。Brad表示,共享單車在美國有競爭,但肯定不會像中國國內“百團大戰”一樣激烈,留給LimeBike的市場還是很大。   中國共享單車轉戰海外   共享單車在國內戰局已經相對明朗,摩拜、ofo佔據第一梯隊和大部分市場份額,不過第二梯隊的幾家企業並沒有放棄還在追趕,也有幾個小玩家已經做不下去。中國的一二線城市,甚至三四線城市早已佈滿,國內市場已經從之前粗放的瘋狂擴張進入到了補貼拉鋸戰。相比之下,相對空白的海外市場更誘人,國內共享單車擴張上的重點已經轉移國外。   國外的大戰則剛剛開始。小藍單車最早登陸美國市場,很快摩拜、ofo都來了,而在本土的創業團隊除了LimeBike,還有Spin,以及原本的公共自行車運營商Motivate、Zagster、SocialBicyles等也在尋求轉型。共享單車海外擴張的號角已經吹響,而下一步,他們可能將複製共享單車在中國已經經歷的攻城掠地之戰。