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交運續完善跨境啟通途

发布于: 2017-11-16 03:09     澳門商報
     施政報告發表惠民政策持續   行政長官崔世安14日在立法會發表2018年財政年度施政報告,並於昨(15)日列席立法會全體大會,總共回答了30名議員的提問,內容涉及交通問題、都市更新、防災治水、醫療體系、勞資關係、保障就業、房屋政策、立法工作、特區五年發展規劃、創意城市美食之都、旅遊服務、智慧城市、公共行政改革、官員問責、土地法、非政權性市政機構、雙語人才、仲裁調解及體育政策等範疇。   澳商综合报道2018年財政年度施政報告,房屋政策與城市交通問題備受各界關注。在房屋政策領域,崔世安表示,特區一向重視居民生活需求,努力通過社屋、經屋及私樓以滿足市民居有其所的要求。而房屋政策將繼續以“社屋為主,經屋為輔”的方針協助有需要的家團上樓。城市交通方面,崔世安表示,政府一直重視解決澳門交通問題,並通過區域合作,完善澳門與外界連接的交通運輸網絡。   關閘總站施工期仍未定   崔世安表示,關閘巴士總站的整治工程因受風災影響需作出調整,計劃分三部分進行。其中有關機電設施、電力,排水及消防系統的維修工程已在上月17日開展,計劃明年第一季完成。此外,將同步進行關閘地下客運總站前期改善工程,例如擴大採光通風井,拆除舊有設備和候車室的工程等,此部份計劃於本月10日開標,爭取施工期不多於200個工作日。而因應風災影響的主體整治工程設計圖現正進行修改,預計本月底能完成圖則,工務部門爭取明年農曆新年前開標及於2019年內完成主體工程,具體施工時間需待開標後才能估算,但當局會盡力在合理範圍內縮短施工期。他同時提到,就關閘未來的整體規劃,羅立文司長會作跟進性的研究。   此外,崔世安表示,根據當局統計,截至今年9月巴士總載客量已經超過1.5億人次,平均每天的載客量是57萬人次,較去年同期增長4%,因此政府一直重視提升巴士服務水平,構建宜行城市。而就巴士收費提升的建議方案,崔世安重申當局會聆聽社會各界意見,有關方案目前只是諮詢階段,並未有定案。   加緊籌組輕軌營運公司   崔世安亦指出政府正積極推進輕軌建設,為配合輕軌氹仔線2019年通車的目標,目前正在加緊籌組公司,處理輕軌系統建設及營運。此外,崔世安指《輕軌交通系統法》已列入明年的立法計劃,法務部門正對法案初稿進行技術分析,目前正展開法案文本的中葡文核對工作;當局爭取相關補充性行政法規的初稿在2018年上半年交由法律技術部門分析,並於2018年中旬將法案提交給立法會審議。   同時,崔世安介紹,對於澳門與內地軌道交通網絡的對接,澳門輕軌未來有四個區域的接點:媽閣灣仔、港珠澳大橋人工島、粵澳新通道、蓮花口岸。希望通過配合周邊的交通設施和換乘等不同方式,促進區域間的交通建設一體化。   而在澳門與內地駕照互認的問題上,崔世安指根據交通部門的評估,認為駕駛執照互認對澳門的影響不大,但他強調有關方案需要繼續聽取意見。至於處理三間巴士公司續約的問題,崔世安指當局已委託學術機構就本澳公共巴士服務政策進行研究。   落實部分跨境交通方案   對於澳門與外界連接的交通運輸網絡,他表示特區政府在《粵澳合作框架協議》下就各項跨境交通做了工作。港珠澳大橋將成為陸路運輸的新通道,部分港澳跨境交通方案已進入了落實階段;跨境的士、香港機場接駁巴士、兩地車輛檢驗,以及跨境駕駛員等處理安排已進入最後協商階段。當前,政府加緊與港方就跨境私家車的申報、資格、操作程序等製定實施方案,加快《陸路跨境客運規章》的修訂工作。   關於澳氹第四條跨海通道的工程,崔世安表示,2016年11月已經向中央上報澳氹第四條跨海大橋的工程可行性研究報告;今年7月中央有關部委已經對第四條跨海大橋工作方案提出意見。目前特區政府正在審核大橋的初步設計稿。