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澳轉乘計劃今啟申請

发布于: 2018-06-21 03:26     澳門商報
  

     港珠澳大橋各項工作正持續推進,為將要到來的通車做足準備。繼上周澳門特區政府交通事務局公佈本澳私家車往來香港常規配額申請流程後,香港運輸署19日宣佈,“港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃”(下稱“澳門轉乘計劃”)於今(21)日起開始接受申請,並為香港私家車往來本澳換乘事宜進行說明。此外,大橋珠海口岸客運站近日通過驗收,港澳跨境直通車相關安排也已出台。

 
    澳商綜合報道 香港運輸署19日公佈“澳門轉乘計劃”具體事宜,申請人可於6月21日上午8時起,在香港運輸署網站進行一站式申請由該署發出的“過境車輛封閉道路通行許可證”(下稱“許可證”),以及澳門“停泊港珠澳大橋邊檢大樓東停車場識別標誌”(下稱“識別標誌”)與內地備案預審;如使用櫃檯服務遞交申請,申請人須事先在該網站預約。整個申請過程預計為12個工作日。
處理申請約十二工作日
    據瞭解,所有涉及港澳牌證及內地“備案”預審的手續由香港運輸署統籌。運輸署會在獲申請人同意後,將申請人、車輛及司機的資料分別轉交澳門及內地政府以處理申請手續。粵港澳三地政府會各自審查申請。運輸署會將處理結果通知申請人,並寄發“許可證”,以及澳門交通事務局簽發的“識別標誌”予成功申請人。在獲發“識別標誌”後,申請人便可憑其批准編號,透過澳門當局指定的網上平台預留澳門停車場泊位。在駕車出發前,申請人必須按澳門法例購買強制性民事責任保險及內地的“交強險”,並登入內地“信息平台”上載“交強險”資料以完成正式“備案”。
    香港運輸署稱,三地政府部門一般約需12個工作日處理申請,若非親身或經互聯網遞交申請(例如投遞/郵寄),請預留額外2至3個工作日處理相關手續。另外,三地政府辦公時間及假期有所不同,特別於長假期期間三地政府機關會暫停辦公,申請程序及辦理相關手續或需更長時間完成。若申請不獲接納,所繳付給運輸署的申請費用將予以退還。
超九座車輛禁用停車場
    澳門政府提醒申請人注意,根據《港珠澳大橋邊檢大樓東停車場的使用及經營規章》第三條,包括駕駛員座位在內超過9座;總重量超過3.5公噸、高度超過2公尺;少於4輪的機動或非機動車輛;以及載有可對停車場、停車場內任何使用者或停泊的車輛的安全構成危險的物品,尤其是有毒、不衛生或易燃的物品;還有產生的廢氣超過澳門法定限度(詳見第30/2016號行政法規)的車輛禁止使用澳門口岸邊檢大樓東停車場。
預約泊車位無需申配額
    據悉,港澳政府設立“澳門轉乘計劃”,讓合資格的香港非商用私家車車主,無需申領配額,只需要申領港澳政府發出的牌證和預約澳門停車場泊位,便可使用港珠澳大橋駕車前往澳門,在澳門港珠澳大橋邊檢大樓東停車場作短期停泊。私家車司機及乘客在澳門停車場泊車及辦理入境手續後,可在澳門口岸轉乘公共交通前往澳門其他地區。
    在“澳門轉乘計劃”下,香港私家車須停泊於澳門口岸邊檢大樓東停車場,該處提供約3,000個泊位。旅客前往邊檢大樓辦理入境手續後,便可在澳門口岸轉乘其他交通工具前往澳門市區。
    “澳門轉乘計劃”不設配額,持有效車輛牌照的香港私家車登記車主均可申請使用。申請人須辦理三地政府所需的手續。預約須在出發前不少於12小時辦理。其次,香港私家車車主可在“識別標誌”及“許可證”及相關車輛及駕駛牌證有效期內,不限次數預約使用澳門停車場。
 
跨境巴全日運營澳設三站點
 
    港澳跨境直通巴士亦於近日公佈,跨境直通巴士“港澳一號”將提供24小時跨境交通服務,從香港觀塘出發,直通澳門,在澳門設3處停車站點,耗時約1小時45分鐘。票價初步訂為日間170港元、夜間(晚6時至次日早6時)190港元,車上設7種付款方法。營運商稱,直通巴士有望在大橋通車首日投入服務,每日共提供38班次往返,載客預計可超2,000人次。
    據悉,“港澳一號”從香港觀塘apm商場出發,經停港鐵紅磡站,抵澳後停靠澳門星際酒店、氹仔的銀河酒店及威尼斯人酒店3處站點。直通車由永東巴士、蒂旅集團等香港9間旅行社聯營,投資超9,000萬元(港元,下同),將投放19輛可載客53人的旅遊巴士。“港澳一號”營運商董事鍾偉棠稱,其中6輛已運抵香港,其餘巴士則於月內陸續運抵。
    乘客可於出發日前60天,在官網、手機APP、車站售票窗口等處預訂車票,可接受現金、八達通、信用卡、澳門通、微信支付、支付寶及ApplePay等7種付款方式。車票設預訂座位,但無需實名登記。登車時,乘客須出示附有二維碼的實體或電子車票。
    現時,香港至澳門單程船票日航普通位為平日171元,周末及節假日186元;夜航則均為211元。與此相比,直通巴士票價日班分別便宜1元及16元,夜班則便宜21元。
 
大橋珠口岸客運站通過驗收
 
    港珠澳大橋珠海口岸客運站近日順利通過廣東省道路運輸協會專家組驗收,被評定為“廣東省一級A類客運站”。客運站規劃定位為粵港澳大灣區國家級交通樞紐換乘中心,正式投入運營後將致力於打造有灣區特色的跨境商旅集散平台。
獲評粵一級A類客運站
    驗收會議上,珠海口岸運營公司對客運站的建設和運營情況進行了匯報,專家組對照《汽車客運站級別劃分和建設要求》的標準和交通運輸部文件要求,對港珠澳大橋珠海口岸客運站的主體結構、旅客安檢區、停車場、售票室、候車室、監控室、駐站辦公室等區域進行了認真細緻的實地勘察,最終客運站通過驗收,並獲評“廣東省一級A類客運站”。
口岸交通集“三位一體”
    據瞭解,客運站位於珠海口岸交通中心“0”米層,佔地總面積約7.8萬平方米,是集長途客運、旅遊集散及跨境穿梭“三位一體”的多功能複合站場。此次同時還公佈車票分為單程票和套票兩種,但具體票價尚未公佈。
    按規劃,“0”米層涉及旅檢A、B區,交通中心、交通連廊、出入境貨檢區及市政配套。
    遊客若從珠海前去香港,可在珠港旅檢樓出境層檢查驗關後,乘坐扶梯,從出境層直達“0”米層的穿梭巴士大廳。去澳門口岸的旅客在珠澳旅檢樓出境層通過查驗後即可步行過關到澳門。
    從香港入境的旅客可乘坐計程車、公共交通工具或送客私家車直達珠海口岸入境旅檢樓入境層外下車,在珠港旅檢樓入境處進行過關查驗。從澳門入境的旅客,需在珠澳旅檢樓入境層進行過關查驗,完成入境查驗後走出大廳,根據標牌指引步行下到珠海側交通中心“0”米層,可選擇多種交通工具前往珠海市內。