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財經風雲榜

发布于: 2018-06-28 03:12     澳門商報
  

     產業園區集群發展不僅能使區域合作更緊密,更互惠互利,更寬鬆互信,還能加快推進區域經濟平衡與一體化建設,為經濟發展以點帶面全面快速推進產生共振效應。

    此外,產業園區也是承載產能合作、產品加工、裝備製造、研發孵化、物流集散、產業鏈集群與經貿合作的平台,加快建設一批綜合功能突出、服務配套完善、運營管理模式先進的高水準產業合作園區,能夠更好開展跨區域產業合作,更加契合粵港澳大灣區區域合作發展戰略意圖,最大程度實現共商、共建、共享的目標。可以說,產業合作園區是引領企業抱團出海,加強灣區內區域產業合作的有效模式,更是建設粵港澳大灣區利益共同體的集中體現。 
    在6月6日舉行的太陽城集團總冠名第三屆中國(澳門)財經風雲榜暨澳門國際經貿合作峰會上,記者專訪了多位在產業園區建設及區域合作中承擔重要角色的來賓,聽聽他們對於產業及區域合作的見解。
                                             澳商記者愛莎、伍穎珊、植筱詩
 
 
李寧一:產城融合是未來發展方向之一
 
    2008年,北京數字谷在中關村軟件園一期拿下了50畝地,打造了一個建設面積约8万平方米的產業園區。中關村是中國的硅谷,基於這樣的產業特色,打造尚東數字谷園區,最初定位是從事發展互聯網企業的孵化,2014年園區開園。至今,8万平方米園區的企業入駐率已經基本達到飽和。
4年孵化“巨無霸”企業
    北京數字谷科技發展有限公司副總經理兼CEO李寧一認為他們的園區項目別具特色。首先,團隊已有十五六年的科技園區運營經驗,此外,他們也會仔細打磨產品。目前,數字谷有4個產品:第一是硬件和軟件智慧園區的運營;第二是創新服務平台HiFive創新中心,主力推動初創企業的孵化和發展;第三是針對企業的全生命周期科技金融服務;第四是主要優勢,即產業的協同。關於第四點,李寧一認為,如果政府希望在大灣區打造科技園區、人工智能園區或是文創園區,其實很多資源都在北京。產業協同不僅只是協同中關村內的企業,更是協同人才和技術,為園區的拓展實現未來的發展和定位。
    總體來說,園區開園至今,已經孵化了中國的“巨無霸”企業滴滴出行。2014年,滴滴出行入駐尚東數字谷。從入駐初期的小規模,經過園區對其三年孵化,滴滴出行現在已經是中國互聯網界的航母級企業。
    同時,園區也孵化了幾家上市公司,包括剛上市的閱文集團以及網龍網絡。北京數字谷打造了一個針對企業全生命周期、多維度的服務生態。
中國發展靠產業崛起
    近年來,產業園區、孵化器和特色小鎮等產業地產模式崛起。李寧一認為,隨著粵港澳大灣區發展計劃的推進,產城融合是中國未來的發展方向之一。粵港澳大灣區具有獨特的優勢,比如港澳地區是中國改革開放前或改革開放初期的、面向世界的窗口,隨後深圳、廣州、惠州等城市崛起,珠三角已經形成了自己的產業特色。他認為,未來一定是在區域的基礎上打造產業園區。例如,20年前是“北設南造”,即北京設計,廣東製造的模式,20年後依然是“北設南造”。未來,是否有可能實現“南設南造”呢?北京有自己的功能定位,未來北京可能會把設計、智能硬件或生命科學等領域的人才從北京輸出到其他地區,而最好的承接地是粵港澳大灣區,因為這裡已經有產業的基礎,開放程度也較內地和其他區域高。此外,人才是產業定位和發展的核心,而粵港澳大灣區,如深圳和珠海等幾個特區城市,對人才的吸引力充足。稍高的房價則是粵港澳大灣區美中不足的地方。
    李寧一表示,中國的發展一定是依靠產業的崛起。希望中國不只有一個華為或一個騰訊,而是有數百個華為以及數百個騰訊,因為這樣的大企業才能使中國屹立在世界的強國之列。
 
 
巴駐穗副總領事:人工智能或是中巴合作突破口
 
    近幾年,“一帶一路”沿線國家成為中國對外投資新的增長點,其中,中國和沿線國家之一的巴西同屬“金磚國家”,兩國持續升溫的合作備受國際關注。據資料顯示,2017年,巴西對華出口474.8億(美元,下同),而中國對巴西的進口額達到270億。
    已到中國駐守了一年半的巴西駐廣州總領事館副總領事Wilson Adelio Domingues(下稱:Domingues)受邀出席6月6日的澳門國際經貿合作峰會,並參與由中拉聯合投資有限公司主持的以“對接一帶一路、服務中拉市場”為主題的巔峰對話。隨後,他在接受記者採訪表示,兩國的雙邊貿易額將繼續增長,亦認為巴西和中國有著堅實的經濟基礎和巨大的經濟合作機遇。
人工智能或成突破
    中巴兩國同為金磚成員國。近年來,兩國在政治、經濟、金融和投資等領域的合作持續深化,中國已經成為巴西在亞洲最重要的出口市場之一。巴西外貿秘書處發佈統計數字顯示,2017年巴西對中國、美國的出口額分別占出口總額的21.8%、12.3%,對中、美兩國出口分別增長35.2%、16.1%,中國已成為巴西最大順差來源地。
    作為傳統農業大國,巴西農業有著十分重要的地位,而農產品也是巴西對中國出口的主要產品之一。然而,當被問及中巴合作的下一個關鍵產業時,Domingues則認為人工智能產業將是下一個突破口。他表示,中國目前在人工智慧研究方面處於領先地位,尤其是在搜索方面。同時,他相信人工智能具備直接的智慧能量,認為人工智慧對人類的思想很重要。
稅務改革優先進行
    在接受採訪的過程中,已到中國駐守了一年半的Domingues不時表露對中國的熱愛之情。他雖然認為中文是世上最難的語言之一,但仍小秀了中文,說:“我愛中國。”
    對於中國企業到巴西投資的前景,Domingues表示,為了應對全球經濟競爭的挑戰,巴西當前應先解決稅務的問題。他指出,巴西國會現時的焦點是將於今年10月和11月舉行的選舉,而稅收改革應該是新當選政府的優先事項。他續指,巴西已通過勞動法,但是社會保障法需要由眾議院和參議院投票通過,今年通過這項法案的可能性將比較小。
澳門助力中巴合作
    粵港澳大灣區規劃出台在即。對此,Domingues認為珠海、澳門、香港、深圳在大灣區的地位非凡,其中,澳門尤為重要。Domingues對澳門的特色建築和文化保育表示讚許,稱葡韻街道讓他倍感親切。他表示,澳門可憑藉其豐富的文化底蘊和語言優勢,加強中巴投資合作。
    此外,Domingues對中巴兩國的合作充滿信心。他認為作為金磚國家,中國、巴西、印度和俄羅斯對促進經濟至關重要,金磚各國應加強合作,為未來的發展而共同努力。他指出,為了實現這一最終目標,要依靠國家主席習近平強有力的領導。
    同時,Domingues認爲,中國在國際經濟市場上起到主道及關鍵的作用,回顧中國歷史,能夠看到中國歷代的經濟奇迹和繁榮。他相信,通過與巴西等國家的密切合作,中國將創造又一個造福世界、促進世界發展的奇迹,他對中國企業有意到巴西投資表示歡迎。
 
袁列:中拉合作前景樂觀
 
    自成立中拉命運共同體以來,中國與拉美地區的合作不斷深化,“一帶一路”合作框架的推進亦帶動中拉之間的貿易和投資等方面的快速發展。
    在6月6日的澳門國際經貿合作峰會上,中拉聯合投資有限公司(下稱:中拉聯合)總裁袁列接受了記者的採訪。他預料如果政策紅利制定及更多推動中拉合作的平台出現,中拉每年雙邊貿易額或可達7,000億(美元,下同)。
線下線上促中拉合作
    會上,中拉聯合推出的“中拉之翼-中拉合作園區”項目(下稱:“中拉之翼”)吸引了與會嘉賓的高度關注。隨後,袁列指出,項目包括線上線下兩個方面:線下的規劃是部署實體化的中拉園區,而線上的規劃是加強和落實中拉兩國之間的經貿、文化、體育、旅遊等方面的具體合作方案。
    據介紹,“中拉之翼”早於在2016年10月開展,至今已經有許多成功案例,並在多個國內地區開展相關項目。袁列表示,拉美產品和項目在華落地難度大是由於國內對拉美及葡語系國家的瞭解較少。他希望通過這些國內的佈局,讓中國人和中國企業能夠在家門口近距離瞭解和體驗拉美,進而與拉美企業開展經貿合作。
    此外,袁列稱,中拉聯合也計劃發展線上跨境電商平台,開發一個線上中拉經貿合作園,實現與巴西、拉美地區電商平台的線上對接。他續稱,計劃通過5到10年的努力,逐步完善“中拉之翼”,將項目打造成一個大型的綜合性平台。
綜合服務助企業入駐
    袁列亦介紹,“中拉之翼”的核心項目之一是位於拉美經濟中心巴西聖保羅市區佔地20萬平米的“中拉經貿中心”。他指出,除了園區,中拉聯合也配套遍佈巴西至拉美,涵蓋倉儲、物流、生產、加工的網絡,同時在進行有關規劃的綜合服務,比如產品入駐前的市場調研和政策法規分析、入市前的銷售渠道搭建、產品銷售後的服務,以及有關資金來往管理方面的支持。
他表示,除了提供空間和場地,合作園區應落實各方面的配套,體現綜合性服務、線上線下融合的優勢和特點,從而發展為一個真正的平台,幫助中國企業更好更快進入當地市場。
珠澳成中拉合作支點
    近年,珠海亦有不少舉措推動中拉合作。袁列認為,橫琴在推動中拉合作方面態度積極,並指出,中拉聯合分別於2016年及去年跟橫琴簽署了相關的合作協定。
    對於臨近珠海的澳門,袁列認為,城市間的競爭合作也非常重要,珠海橫琴和澳門可以作為帶動中拉合作的一個重要支點。他認為,澳門承擔著這個國家賦予的中葡商貿合作服務平台定位,而澳門在實現這個定位的過程中,不管中央政府還是澳門政府都會給予很多支持。
    袁列指出,中拉合作也可以看作是中葡合作的一部分。巴西是拉美最大的國家,也是最大的葡語國家,所以他希望“中拉之翼”能夠被納入到澳門政府實現中葡商貿合作服務平台定位的過程之中,獲得政府的資金或政策等方面的支持,也期待項目能得到澳門政商界人士的認可、支持和參與。
年貿易額或破七千億
    中國與拉美地區不斷深化的合作備受關注。袁列對中拉雙邊投資市場的前景表示樂觀,他認為中拉雙邊合作存在很大的合作空間和潛力。他指出,現在中拉每年雙邊貿易額近3,000億,但預計2025年將增長到5,000億,則至少還有2,000多億的增長空間。
    此外,袁列預計,如果中拉雙邊制定更好的機制或出現更多與“中拉之翼”類似的好平台,中拉每年雙邊貿易額甚至有可能達6,000億到7,000億。