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港珠澳連接線 擴大香港後花園

发布于: 2018-10-25 03:26     澳門商報
  

     港珠澳大橋開通儀式於23日上午9時在珠海口岸旅檢大樓舉行,國家主席習近平會上宣佈港珠澳大橋正式開通。

    港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,集橋、島、隧道於一體,全長約55公里,是世界最長的跨海大橋,也擁有世界最長的沉管海底隧道,是中國里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。那麼港珠澳大橋開通后,市民又應該如何利用這一個世紀工程呢?
    當然,相信不少市民都想自駕遊覽一番這一偉大的奇跡,但需要知道的是,即使擁有兩地車牌,亦并不代表可即時使用大橋,車主仍需獲得廣東省公安廳簽發的“粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書”,然後再向運輸署申領大橋口岸的封閉道路通行許可證。
    公共交通方面,市民則可以在各口岸處搭乘“金巴”穿梭巴士“港珠線”及“港澳線”,其票價將訂於日間65元(港元,下同)、夜間70元,繁忙時段每5分鐘一班;非繁忙時段每10至15分鐘一班;深宵時段每15至30分鐘一班。
    而想節省時間的市民又可以選擇乘坐直通巴來往於港珠澳三地。由港澳直通巴士協會營運的“港澳1號”,每日各有19班車來往港澳兩地,由觀塘apm出發,平日票價170元,前往澳門金沙、威尼斯人酒店、巴黎人等,大約110分鐘可到達金沙。另外,“環島中港通”早前亦公佈直通巴安排,之後將逐漸開放全港20個上下客點,其中港澳快線定價為160元,由太子上海街直達澳門銀河酒店,車程約100分鐘。至於前往珠海方面,“環島中港通”的單程車費介乎120至130元,雙程則為220至230元,乘客如從九龍圓方出發,到珠海口岸只需約75分鐘。
    現時,香港與珠海澳門之間的交通運輸一般是經海路,而相較於搭乘港澳直通巴士,水路雖然價格昂貴,但速度上依舊有優勢,更能避免塞車問題。但其實相較港澳,每天約有33班往返兩地;而每天來往港澳兩個客運碼頭的客輪,平均有約300班,兩者對比,反映進出珠海與香港的客運量,明顯地較澳門航線低,港珠澳大橋的開通,無疑珠海極有可能成為香港的後花園,假日消遣的好去處。
                                                                     文棟