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聯通大灣區

发布于: 2018-10-25 03:26     澳門商報
  

     國家主席習近平23日出席港珠澳大橋開通儀式,並宣佈大橋正式開通。大橋隨即於昨(24)日上午9時正式通車。港珠澳大橋東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。澳門特區政府行政長官崔世安表示,大橋正式開通後,粵港澳三地首次實現陸路連接,三地無障礙聯通為融入粵港澳大灣區的發展創造了更堅實的基礎。

    澳商記者吳爾珊、植筱詩報道 港珠澳大橋於昨(24)日上午9時正式通車,香港、澳門、珠海三地口岸的旅檢大廳、行車通道均啟動放行。治安警察局當日發佈消息指出,在首日的運作當中,珠澳及港澳出入境大堂,及出入境車道的通關環境及運作情況良好。港珠澳大橋三地聯合工作委員會澳方首席代表兼澳方事務小組組長林衍新稱,特區政府日後還會不斷完善相關配套,為市民和旅客良好有序的出行提供便利。
三地首合作補陸運短板
    澳門特區政府行政長官崔世安在23日港珠澳大橋開通儀式上致辭指出,港珠澳大橋的建成通車,具有深刻的政治、經濟和社會意義。在政治層面來看,粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,豐富和發展了“一國兩制”方針的理論和實踐。在經濟層面而言,港珠澳大橋可有效彌補過往三地陸運交通可達性的短板,對於香港、澳門和珠江三角洲西岸地區在推動經濟發展方面具有重要的戰略意義。社會層面方面,港珠澳大橋開通,在港珠澳大橋珠澳口岸,創新實現“合作查驗、一次放行”的通關模式,爲粵澳兩地的人員往來提供便利,也為進一步探索創新通關模式做出了積極工作。
十小時出入境萬二人次
    24日,在通車首日的旅客及車輛出入境數據方面,旅客數據截至當日下午7時,澳門港珠澳大橋邊境站共查驗出入境旅客12,243人次,出入境車輛共288輛次,其中,港澳旅檢大廳出入境旅客10,258人次;珠澳旅檢大廳“合作查驗、一次放行”通關模式查驗出人境旅客1,697人次。
    而車輛數據截至當日下午3時,大橋口岸穿梭巴士(港澳線)共發出113班次,乘搭旅客4,742人次;跨境巴士共發出21班次,乘搭人次833。此外,截至同一時間,港珠澳大橋邊檢大樓西停車場約有288輛輕型汽車及摩托車停泊,另有7輛輕型汽車已預約東停車場的泊車服務,當中3輛車輛已停泊。
 
澳口岸續檢視需求優化通關
    港珠澳大橋三地聯合工作委員會澳方首席代表兼澳方事務小組組長、交通事務局局長林衍新,治安警察局警司紀華錨,海關副關務總長黃永明,港珠澳大橋消防站主任,消防局一等消防區長劉崇威,衛生局疾病預防及控制中心主任林松於昨(24)日中午會見傳媒,並總結當日上午大橋澳門口岸運作情況。林衍新表示,港珠澳大橋是三地的重要基建設施,運營初期需要經過磨合,在系統、通關流程、市民習慣等方面適時跟進和改善,並優化行車秩序及安全措施,也相信市民會逐步習慣新的出行模式。
轉彎位擬完善指示
    林衍新指出,所有旅檢、出入境車輛管理系統運作正常。交通局派員向私家車主瞭解情況時指出,轉彎位指示不夠清楚,在駕車時有猶豫。林衍新表示,該局會就轉彎位的問題,再考慮增加臨時指示牌,日後也會增加永久的指示牌。
    而就港澳跨境出租車工作安排,林衍新稱,已和香港政府達成協議,開放適當數量跨境出租車,提供點對點的出租車服務。配額方面,香港跨境出租車進入澳門市區有60個,澳門跨境出租車進入香港有40個。所有配額屬於初期措施,政府會密切留意並適時配合市民出行需求,希望有提升空間。
    有傳媒關注東方明珠交通情況,林衍新表示,治安警察局已派員指揮交通;而交通局也會統計車流量,並慎重做好配時工作,以減少車輛堵塞。同時,林衍新稱,政府也會盡快啟動中長期改善措施,希望在120日內完成天橋設計,有助推進下一階段工作。
一地兩檢通關迅速
    有關旅檢大廳運作情況,紀華錨介紹,港珠澳大橋澳門口岸於珠澳查驗區實施“合作查驗,一次放行”(“一地兩檢”)創新通關模式,平均通關時間為每人20秒。部分市民和旅客或有不熟悉“一地兩檢”通關流程,相信經過磨合多一兩次,通關也會更加通暢。而黃永明則就出入境行車道運作情況回應稱,每輛車通關時間需時約10至15秒。
    劉崇威表示,消防局自3月15日至今共參與3宗救護事件,2宗救援事件。劉崇威指出,日後會積極參與相關救援演習,提高三地救援部門的協調能力,完善通報程序和救援方案。
    而在衛生局檢疫安排上,在出境時即完成檢疫及輻射篩查工作,而在入境珠海時則無需再次檢疫,該舉措是為了配合一次放行模式,和珠方已達成相關協議。
 
遊客車主嘗鮮跨境出行便利
    昨(24)日上午,世紀工程港珠澳大橋正式通車,吸引了粵港澳三地不少居民前來嘗試體驗新的交通途徑和通關模式。而在跨境巴士和穿梭巴士的售票櫃檯,除了人工櫃位外,還設有多台自助售票機,現場亦安排有工作人員協助遊客自助購票。
遊客:通關迅速往來方便
    首位遊客本澳市民程先生專門從旅檢大廳過關前往珠海。程先生說:“希望體驗從澳門前往珠海的全新口岸,因為十幾年前關閘開新關的時候,當時也是第一個過來,所以想比較下十幾年後的通關有什麼不同”。
    從首班由香港開抵澳門的跨境巴士上首位下車的方先生表示,8時45分從香港家中出發,10時未到已抵澳門,感覺非常迅速。此外,他表示“一地兩檢”非常方便,而且票價也比船票便宜差不多一半價格,所以嘗試一下。
車主:指示清晰行車暢順
    首位使用港珠澳大橋從澳門口岸出境的車主孫先生稱,此前等了1個月拿到車牌,今早8時已到達口岸等候,希望搶先嘗試駕車通行港珠澳大橋。他表示,因在香港、珠海均有公務,日後也會經常使用大橋往來。他也希望日後能再增加配額,並指出,港珠澳大橋作為三地重要基建工程,當然越多人使用越好。
    在24日上午9時40分許,從香港經大橋到達澳門口岸的駕駛者陳先生表示,實際駕車需時30分鐘左右,較此前預計的45分鐘要少。他續稱,他平均一周往來港澳一次,相信日後會經常使用大橋通行。此外,陳先生介紹,他並非直接駕車入境澳門,而是採用泊車轉乘的方式,到達大橋澳門口岸後再乘搭公共交通工具進入市區。
巴士:未來冀
增車輛班次
    跨境巴士公司副總經理班先生表示,24日車票銷售情況理想,在未來3至5日銷售情況應該會逐漸上升,因為之前預售期是有限制的,目前投入的車輛一共是120台,未來會根據乘搭情況增加車輛投入。
    香港旅遊促進會總幹事崔定幫表示旅檢大樓安排給跨境巴士的空間絕對是足夠的,但希望可以加強多一點的指示牌,因為旅檢大樓面積很大,目前的指示都相對較小,今天很多旅行社高層帶著旅遊團,但都需要花時間找指示牌,這個是惟一覺得不足之處。崔定幫覺得未來旅遊巴士的需求量會非常高,但在公共交通接駁方便需要加強,另外跨境巴士的服務亦同樣有一定的需求,如果乘客容許,應該盡快要求跨境巴士公司加密班次。