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未開發景區成新熱點 自由行須增安全意識

发布于: 2019-08-08 03:37     澳門商報
  

      暑假來臨,各地旅遊市場迎來了客流高峰,旅遊產業正在向多元化和品質化發展。然而隨之而來的是旅遊事故的多發,快樂出行卻悲傷而歸成為不少旅行者的苦楚,如何在旅遊中保障安全再次成為民眾關注的焦點。 

 

躲避峽因原始狀態,風景絕美,成為旅遊網紅景點。(資料圖片)


    近期,湖北恩施鶴峰縣躲避峽因暴雨導致山洪暴發已導致13人死亡;四川一旅遊大巴車被飛石擊中造成8死16傷;兩名中國遊客在國外旅遊區域因當地人非法炸魚遇難等。頻發的旅遊事故為安全出遊敲響警鐘。

原生態旅遊受歡迎


    幾年前,一張木船“懸浮”在溪水裡的照片,讓屏山峽谷中的躲避峽成了“網紅景點”。 躲避峽吸引不少內地的自駕遊客、廣大驢友前來打卡探險,也讓本地村民做起這片未開發區域的“導遊”生意。從短視頻平台上不難發現,被譽為中國的“仙本那”的躲避峽,有著較原始狀態,峽谷幽深地勢險峻、風景絕美,對於縱多被過度商業開發的景點而言,其原生態成為眾多遊客趨之若鶩的原因。儘管當地政府及旅遊局發文警告嚴禁進入,但是在國內知名旅遊網站仍能搜尋到以躲避峽為景點的相關旅遊產品。
     有剛從恩施旅遊回來的遊客說,之前在社交平台上看了幾篇旅遊攻略,被躲避峽的風光吸引,一心嚮往並做好了安排,可是到真正出行時,還是擔憂安全問題,最終選擇了開發更加成熟、安全更有保障的恩施大峽谷。
     有旅遊業人員表示,類似這種未開發的景點,廣受遊客歡迎,大部分因為過於嚮往自由,有著獵奇的好勝心;這讓旅客選擇忽視了自然風光的危險,覺得萬分之一的幾率不會發生在自己身上,因而冒險前行。而同時,不少已經開發的景點已經失去了原始面貌,商業化越來越嚴重,甚至在景區被宰客、去旅遊是看人潮的經歷讓眾多出遊的人選擇相對知名度少、沒有太多商業元素的景點,而未被開發的景點亦成為其中的選擇。

利益驅使無視警示

     此次湖北恩施躲避峽旅遊事故,就是典型的遊客自行冒險前往。而在暴雨當天進入躲避峽的人員多為外地分散的自駕遊人員,有的遊客由當地村民或“野導遊”帶領進入。
     儘管鶴峰縣官方多次發出通告,禁止進入未開發區域遊玩,當地多部門聯合在躲避峽主要入口設置值班點勸阻、攔阻想進入躲避峽遊玩的遊客。但“禁令”既沒有減少慕名而來的遊客,遏制不住當地村民因金錢利益驅使而扮演“野導遊”接待遊客的熱情。
     據悉,當地很多村民在景區附近開了民宿、農家樂,有村民成為“野導遊”,帶遊客鑽空子,在值班人員下班無人值守時進入未開發區域,還有村民購買了皮划艇出租給遊客。據悉,在旅遊高峰期,“一個‘野導遊’一條橡皮筏1小時可掙千元,一條長不足1,000米、寬近10米的峽谷百舸爭流,摩肩接踵。在巨大金錢誘惑面前,老百姓都已經忽視了當地政府及旅遊部門的警示,違法經營和開發旅遊項目。
     而此次一位遇險獲救的人員表示,因為首次來恩施旅遊,並不瞭解躲避峽是未開發的景點,在路上聽取一位婦女介紹後選擇進入該地點乘坐橡皮船觀光。而6月份去遊玩的驢友表示,躲避峽整個划船遊覽的路程並不長,途中能停4、5次拍照,但是乘坐橡皮船過程中並沒有穿救生衣,“現在回想起來挺危險的”。
     事故發生後,不少網友也在各個躲避峽遊玩視頻下留言告誡其他人不要再前往,其中不乏恩施本地網友。其中一位恩施網友表示,躲避峽位於屏山峽谷的上游,尚未開發。躲避峽都是當地的黑導遊帶著去的,安全沒有保障,不推薦遊客前往。