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澳管琴澳口岸三階段啟用

发布于: 2019-10-31 01:23     澳門商報
  

        澳商綜合報道 第十三屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議近日表決通過了《全國人民代表大會常務委員會關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》(下稱“決定”)。根據此決定提及的管轄區域顯示,澳門獲授權管轄的橫琴口岸“澳方口岸區及相關延伸區”,包括6個板塊,當中5個板塊累計面積不少於16萬平方米。

五板塊確定16萬平方米

        該決定涉及澳門管轄區域包括“澳方口岸區”及“相關延伸區”。其中,澳方口岸區涉及3個板塊,一是旅檢大樓澳門管轄部分及連接其他澳門管轄區及地面的通道;二是二層交通樞紐平台及連接其他澳門管轄部分和地面的通道;三是地面層出入境貨車查驗場、小客車隨車人員驗放廳、客貨車卡口和車道澳門管轄部分及連接其他澳門管轄區及地面的通道。
        而相關延伸區則包括蓮花大橋原內地管轄的主橋、引橋(匝道)的橋面及橋體(橋墩除外);澳門大學連接橫琴口岸通道橋在內地境內的橋面及橋體部分(橋墩除外);澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間3個板塊。其中,澳門輕軌延伸至橫琴口岸預留空間暫未確定,其他5個板塊合共逾16萬平方米。

管轄區域適用特區法律

        據瞭解,上述澳方獲授權管轄區擬分為三個階段啟用。第一階段為自橫琴口岸“澳方口岸區及相關延伸區”,滿足開通啟用旅檢功能的有關區域時,對該區域適用澳門特區法律管轄。包括旅檢大廳澳方管轄部分、二層交通平台今年建成部分、蓮花大橋原內地管轄的主橋、南側匝道。
        第二階段則是自橫琴口岸“澳方口岸區及相關延伸區”,滿足開通啟用客貨檢功能有關區域和澳門大學連接橫琴口岸通道橋時,對該區域適用澳門特區法律管轄。包括二層交通平台後續建成部分、地面層貨車查驗場和小客車隨車驗放廳、蓮花大橋北側匝道、澳門大學連接橫琴口岸的通道橋。
        第三階段是自橫琴口岸“澳方口岸區及相關延伸區”,滿足開通啟用澳門輕軌延伸至橫琴口岸相關區域時,對該區域適用澳門特區法律管轄。但該階段需等待澳門輕軌連接橫琴線建設完工後才能確認相關區域。

兩地一檢創新通關模式

        根據全國人大常委會的決定,澳門特區將以租賃的方式,取得橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的使用權,租賃期限自啟用之日至2049年12月19日,屆滿後經全國人大常委會決定可以續期。澳門特區政府發言人辦公室表示,特區政府將加緊開展後續工作,包括本地相關立法和蓮花口岸搬遷工作等,並與廣東省及珠海市繼續密切合作,在橫琴口岸實行“合作查驗、一次放行”創新通關模式。
        另悉,橫琴新口岸建設正在持續進行,計劃於12月20日澳門回歸20周年紀念日前開通旅檢功能;而橫琴新口岸將採取的“一地兩檢”創新通關模式,除了覆蓋內地及澳門居民,還將延伸適用於香港、台灣居民。此外,第二階段啟用的澳門大學連接橫琴口岸的通道橋將使往返澳大與橫琴的車輛不用再繞道河底隧道及蓮花大橋,將更加便利學校師生及訪客出行。